钱雄文
职务/职称
深圳市大数据研究院智慧城市/交通/物流大数据实验室研究科学家
电子邮箱
qianxiongwen@sribd.cn
教育背景
南洋理工大学博士
佐治亚理工学院硕士
上海交通大学硕士
上海交通大学学士
个人介绍
钱雄文博士现任深圳市大数据研究院智慧城市、交通、物流实验室研究科学家，曾任深圳技术大学城市交通与物流学院助理教授，强生（Johnson & Johnson）有限公司供应链管理培训生。研究领域包括运筹优化算法和机器学习算法在系统分析、建模与优化中的应用。曾在《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》、《Transportation Research Part B: Methodological》、《Transportation Research Part C: Emerging Technologies》等学术期刊发表论文。主持国家自然科学基金青年基金1项，参与国家自然科学基金委员会民航联合基金1项。担任《Transportation Research Part B: Methodological》、《Annals of Operations Research》、《IEEE Transactions on Intelligent Vehicle》等多个著名国际期刊审稿人。曾获2017年阿里云天池智慧航空AI大赛冠军，2016年世博（Sabre）公司举办的中国高校航空优化算法竞赛一等奖。具有软件设计师专业技术资格。
代表性论文
[1] Changpeng Yang, Jianfeng Mao*, Xiongwen Qian, Peng Wei, Designing Robust Air Transportation Network via Minimizing Total Effective Resistance, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 20: 2353-2366, 2019.
[2] Zhe Liang, Fan Xiao, Xiongwen Qian*, Lei Zhou, Xianfei Jin, Xuehua Lu, Sureshan Karichery, A Column Generation-Based Heuristic for Aircraft Recovery Problem with Airport Capacity Constraints and Maintenance Flexibility, Transportation Research Part B: Methodological, 113: 70-90, 2018.
[3] Xiongwen Qian, Jianfeng Mao*, Chun-Hsien Chen, Songlin Chen, Changpeng Yang, Coordinated Multi-aircraft 4D Trajectories Planning Considering Buffer Safety Distance and Fuel Consumption Optimization via Pure-strategy Game, Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 81: 18-35, 2017.
[4] Xiongwen Qian, Qifu Fan, Solving Multi-manned Assembly Line Balancing Problem by a Heuristic-mixed Genetic Algorithm, International Conference on Information Management, Innovation Management and Industrial Engineering, 2011.
